2015年02月04日

第2回目の大回り乗車 兵庫ルート

週に一回は、業務以外にイベントを!
週一イベントシリーズをマイブーム的に実行中。
しかし、この週は特にイベント予定がなかった。

そこで、決行したのが、昨年夏以来検討していたJR近郊線大回り乗車の旅。

すでに
谷川駅の雪
をアップしている。
その谷川駅は、大回り乗車の重要なポイントだった。

今回は、先行して大回り乗車の時にSUUNTOで、記録したルートを紹介する。

起点を阪急電鉄、西宮北口駅(通称ニシキタ)とする。
阪急電鉄駅から徒歩で、JR駅に向かい乗車、
最終駅で下車、徒歩で阪急電鉄の最寄り駅
と言うルートの記録になる。

右向き三角 ⇒ 出発点の阪急電鉄の駅
□       ⇒ 到着点の阪急電鉄の駅

これが、兵庫県内大回り乗車ルートだ。

【ルートマップ】
hyougo_oomawari
(写真をクリックするとXGAサイズに拡大する。)

右向き三角 からスタートして、反時計回りに回った。
ルートの色が統一されないのは、スピードを色で表示しているからだと判断している。


詳細については、別稿でアップの予定。

※ つーさんの隠れ鉄ちゃん
※ 初出 2015−02−04

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posted by つーてつ at 20:00| 東京 ☁| Comment(0) | 書籍 書評 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年11月03日

サンダーバード と こうのとり のツーショット

JR大阪駅で、サンダーバードとこうのとりが、うまいこと並んでいた。 きっちり写真は撮った。しかし、コンデジの画質に最近少々飽きてきた。 常時持ち歩き歩きカメラもせめて、小型のミラーレスにしたいもの。 最近の特急は、ヘッドマークがついていないのでおもしろくない。 また特急の名称も分かりづらい。 しかし、 681系 サンダーバード 287系 こうのとり くらいは、航空ファンで、隠れ鉄ちゃんでも分かる。 サンダーバードは、JR大阪駅が、終点。 これから、北陸線のホームに回送されて、金沢か富山まで行くのだろう。 サンダーバードが、富山まで行くのも3月まで、北陸新幹線が、金沢まで延伸すれば、 金沢までだ。 こうのとりは、新大阪から城崎温泉まで。 サンダーバードもこうのとりもどちらも鳥の名前だ。 サンダーバードは、立山等にいる雷鳥から、こうのとりは、豊岡にいるこうのとりから付けられたもの。 つばめ とか はやぶさ とかJRは、特急に鳥の名前をつけるのが好きな様だ。 DSCN0070.jpg DSCN0071.jpg DSCN0072.jpg
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※ つーさんの隠れ鉄ちゃん ※ 初出 2014-11-03
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2014年05月14日

東海道新幹線1964

2014−1964=50

つまり、今年は新幹線開業50周年になる。

タイミング良くというか、それに合わせて東海道新幹線1964−夢の超特急誕生前夜 が、発売された。

表紙は、異なる二つの編成の1000形の実験車両だ。

この写真を見て0系との大きな違いを挙げよ。
1. ヘッドライトが、小さい。
2. スカートのカラーリングが違う。

DC−8 と B−707の違い と言えば、分かってもらえるだろうか。

1000形とDC−8が、運転席、コックピットの中央には、柱つまりピラーがない。

0系とB−707は、運転席、コックピットの中央に柱=ピラーがある。


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まさに、新幹線黎明期を示す写真だ。

開業当時の新幹線の各駅の写真もふんだんに紹介されている。

名古屋駅は、レールの配置は、ほとんど変わっていないが、周辺が様変わりしているのが、良くわかる。

東海道新幹線を標準軌にし、1両25m(0系は先頭車量も含めて全部)、16両編成にするってことを考え実現させた人たちは偉いなと思う。
この様なインフラ事業は、一度決めて走り出すともう変えることはできない。

東京、静岡、名古屋、京都は、在来線の駅に新幹線の駅も併設した。
しかし、横浜、大阪は、新横浜、新大阪と新しい駅を作った。
これは、今も尾を引いている。

北陸新幹線が、いつ大阪に来るのか不明だ。
中央新幹線が、いつ大阪に来るのか不明だ。

ずっと尾を引いている。

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posted by つーてつ at 00:54| 東京 ☀| Comment(0) | 書籍 書評 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年04月29日

テスト

posted by つーてつ at 15:35| 東京 ☀| Comment(0) | 書籍 書評 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年02月05日

鉄道写真の撮り方手帖 : 初心者向け鉄道写真の撮り方ガイドブック

鉄道写真と言えば、次の人たちを思いうかべる。

まずは、御大・広田尚敬(ひろたなおたか)。※ 以下敬称略

それからゆる鉄でおなじみ、一見ご本人もゆるキャラの中井精也。

そして、レイルマンフォトオフィスのもう一人の雄、広島弁の山崎友也。

それぞれが、各々の個性豊かな鉄道写真を提供している。

そこには、必ずさすがという写真が間違いなくある。


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---------- 参考☆終了 ----------



そこに、大胆不敵?にも

「鉄道写真の撮り方手帖」をリリースした者がいる。

それがこの本。

---------- 参考☆開始 ----------

鉄道写真の撮り方手帖 ~楽しく安全に! 列車の撮り方まるごとBOOK~鉄道写真の撮り方手帖 ~楽しく安全に! 列車の撮り方まるごとBOOK~
(2013/11/21)
森 由梨香

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---------- 参考☆終了 ----------

まず表紙を見て驚く。EL(電気機関車)の上部が、書名を書いた円で隠されている。
これはないだろう。

文字が、被写体の鉄道車両に係ることは、あっても、べたで図形が係ることなどありえない。

同じ写真が、31ページにも掲載されている。

はて、この表紙の写真のELは、動いているのか停止しているのか?
この写真からは、直ぐに判断できない。

さて、著者の もり ゆりか って何者?誰?

表紙カバーの裏表紙の折り返しに
ノースリーブのワンピースを着て右手に望遠ズーム付きのデジタル一眼を持っている30歳代半とおぼしき
女性が写っている。

ちょっとぶりっ子(死語かも)風に思えるけど、ご愛嬌と言うところだろうか。

大胆不敵にも参入した本書は、鉄道写真初心者向けとしてターゲットを絞っているのだろう。

著者が、もう少し写真撮影者としてのそれらしい恰好をしている写真を掲載すべきだと思う。

126ページの様ないでたちの方が良い。

例えば、山ガールの四角 友里の様ないでたちの方が好感が持てる。

---------- 参考☆開始 ----------
一歩ずつの山歩き入門一歩ずつの山歩き入門
(2013/07/12)
四角 友里

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---------- 参考☆終了 ----------

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多分、出版社としてマイナビが、全面編集、前面バックアップして日の目を見た本といえるだろう。

だからうまく編集されていると思う。

森 由梨香がブログで紹介した写真を最大限用いて、奥付けにクレジットされている

デザイン&DTP 吉村朋子
イラスト     根岸美帆
企画・編集    山本雅之、吉田七実(マイナビ)

以上の人たちがフル回転して、一冊の本に仕上げたのだろう。

本書では、表紙カバーの折り返しと020〜021に

「鉄道写真を撮る際のマナーと禁止事項」

が書かれている。

撮影地では、譲り合いを と書かれている。

以前、??鉄道友の会のメンバーの一人が前に割り込み、それを注意した一般の人に
対してガラ悪く難癖をつけているのを見たことがある。
??鉄道友の会の他のメンバーたちは、またあいつかと言う表情で、見て見ぬふりをしていた。

撮影地では、譲り合いをと言うのは良くわかる。

NHKの番組で、広田尚敬が、

「人が多く集まるイベントの撮影には行かない。
 普段の鉄道を撮りたい。」

と言う趣旨の発言をしていたのを思い出す。

このブログは、たまたま出会った鉄道の写真を
「つーさんの隠れ鉄ちゃん」
シリーズで掲載している。

基地祭、航空祭はイベントに出かけるが、鉄道に関しては利用者のスタンスだ。

064に大阪の超有名撮影地、上淀川橋梁が紹介されている。

ちょっと興味を引かれた。

阪急中津駅もよりの176号線高架下等と合わせた大阪歩きのコースに
使えるかもしれない。

本書は、編集がしっかりしているので、

走行中の列車をうまく撮りたい
流し撮りをばっちり決めたい
貨物列車を迫力よく撮りたい
鉄道女子写真でほっこりしたい
イメージ写真にチャレンジしたい

こんな人におすすめ!

鉄道写真の撮り方手帖 を編集・出版する会の力作!?

本ブログでは、おすすめ本。

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本書のメインカメラは、キヤノン EOS 50D、
メインレンズ タムロン 18−270mm

後継機種は、EOS 70D

Canon デジタル一眼レフカメラ EOS70D ボディ EOS70DCanon デジタル一眼レフカメラ EOS70D ボディ EOS70D
(2013/08/29)
キヤノン

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あるいは、 EOS 6D

Canon デジタル一眼レフカメラ EOS 6Dボディ EOS6DCanon デジタル一眼レフカメラ EOS 6Dボディ EOS6D
(2012/11/30)
キヤノン

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タムロンのレンズは、現行機種。

TAMRON 高倍率ズームレンズ 18-270mm F3.5-6.3 DiII VC PZD キヤノン用 APS-C専用 B008ETAMRON 高倍率ズームレンズ 18-270mm F3.5-6.3 DiII VC PZD キヤノン用 APS-C専用 B008E
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タムロン

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※ つーさんの隠れ鉄ちゃん
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posted by つーてつ at 12:01| 東京 ☀| Comment(0) | 書籍 書評 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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